日韩午夜电影av,黄色国产精品一区二区三区,日韩中文综合网

<abbr id="cwuiw"></abbr>

<strike id="cwuiw"></strike>

<tfoot id="euooy"></tfoot>

<fieldset id="euooy"></fieldset>

<fieldset id="euooy"></fieldset>

<fieldset id="euooy"></fieldset>

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

成功案例

服務(wù)中心

聯(lián)系我們


13925758816
0769-8220 5353
0769-8220 5560
0769-8220 5757
0769-82205656
13609685030

大型\\步入式高低溫（濕熱）試驗(yàn)室

高低溫沖擊試驗(yàn)箱

恒溫恒濕試驗(yàn)箱廠家

廣東冷熱沖擊試驗(yàn)箱

環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備

模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

電線電纜高低溫低氣壓測(cè)試機(jī)

VOC釋放量環(huán)境試驗(yàn)艙

總成臺(tái)架試驗(yàn)箱

公司：東莞市勤卓環(huán)境測(cè)試設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：謝小姐
手機(jī)：13925758816
電話：0769-82205656
傳真：86-0769-83718518
地址：廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)三江工業(yè)區(qū)一路10號(hào)3號(hào)樓
郵編：523460

您現(xiàn)在的位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 技術(shù)文章>新能源電池包液體散熱液冷機(jī)優(yōu)勢(shì)

新能源電池包液體散熱液冷機(jī)優(yōu)勢(shì)

點(diǎn)擊次數(shù)：2116 發(fā)布時(shí)間：【2021-09-10】

新能源電池包液體散熱液冷機(jī)優(yōu)勢(shì)：

隨著新能源動(dòng)力電池發(fā)展，國(guó)家鼓勵(lì)高密度、大功率、快速充放電新能源汽車的發(fā)展。原有的新能源汽車采用空冷式散熱已經(jīng)不能解決電池散熱問(wèn)題。液冷系統(tǒng)液冷機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是降溫速率快、均溫性好、流體（溫度和流量）控制簡(jiǎn)單和精準(zhǔn)。液冷散熱系統(tǒng)已成為新能源汽車必然趨勢(shì)。

液冷機(jī)是通過(guò)液體對(duì)流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量帶走，降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快，對(duì)降低高溫度、提升電池組的穩(wěn)定性。液冷系統(tǒng)形式較為靈活: 可將電池單體或模塊沉浸在液體中，也可在電池模塊間設(shè)置冷卻通道，或在電池底部采用冷卻板，電池與液體直接接觸時(shí)，液體必須保證絕緣( 如礦物油) ，避免短路。其主要運(yùn)用在新能源汽車的電驅(qū)、電機(jī)、減速器、充電樁等新產(chǎn)品的水冷系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試。

新能源電池包的合理溫度是10-30℃，低溫天氣液冷系統(tǒng)可能達(dá)到-30℃，電池包內(nèi)部本身有發(fā)熱塊啟動(dòng)前預(yù)熱起到熱保護(hù)功能，當(dāng)汽車行駛后電池溫度超過(guò)30℃以上時(shí)就需要通過(guò)-30℃液冷系統(tǒng)液冷機(jī)降溫，保證電池溫度控制在10-30℃范圍內(nèi)，且汽車液冷系統(tǒng)管徑是固定的，當(dāng)高溫天氣，電池包的溫度可能達(dá)到50℃以上，就要調(diào)整整車制冷系統(tǒng)（車內(nèi)空調(diào)空間降溫、電池包、電驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)液冷系統(tǒng)）冷量合理匹配，來(lái)保證整車熱管理達(dá)到快速平衡。讓整車性能、安全達(dá)到合理范圍內(nèi)。

首頁(yè)| 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 在線留言| 人才招聘

所有 Cop版權(quán)yright(C)2009-2010 管理登陸 ICP備案號(hào)：粵ICP備10204926號(hào)
主營(yíng)：高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱,冷熱沖擊試驗(yàn)箱,恒溫箱，跌落機(jī)，鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱，模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)

智能制造網(wǎng)

中級(jí)會(huì)員

第14年

推薦收藏該企業(yè)網(wǎng)站

<tfoot id="ekig2"></tfoot>